前々日あたりから天候が良くないような予報が出ていたのでバスは回避して東上線で池袋、山手線で品川に出る。
山手線に乗ったところで、ふと、、、もしかして銀河と品川で遭遇するかも！？ってことで時刻を確認。
品川到着の2分後に銀河が来るってことで撮影決定。
っと、ここで虹釜キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
反対側の京浜東北線ホームで待ち構えていたが、残念ながらこちら側のホーム先端を超えてくる勢いだったので流してみたが、ぶっつけだとなかなか難しいわ
さて、早朝撮り鉄を終えて京浜急行快特で羽田空港へ移動、さっさと搭乗ゲート前へ移動。
今年初めての搭乗となる。
昨年は1月だけで25回乗ってたのにな〜
さて、切符の集合写真。
この後も追加した切符があるのだが、それは省略。
そして、初めての北九州空港に到着。
羽田の混雑と偏西風の影響で15分遅れ。
インフォメーションではメーテルがお出迎え。
さすがテムザックのお膝元。
小倉方面行きのリムジンバス。
今回はこれではなく、、、
北九州空港の最寄り駅、朽網駅行き西鉄バス北九州の51系統。
朽網駅では早速JR九州の車両が出迎えてくれました。
この後、白いソニックも通過。
乗車する列車は鋼製415系の下関行き。
小倉からは新幹線。
と、ここで向かい側のホームにN700がいたので撮影。
やっぱ微妙だなぁ、500系の方がカッコイイ。
そして0系新幹線の登場です。
新幹線と言えばやはりコレ。
しかし、残念ながら16両の0系には一度も乗ってないんだなぁこれが、、、
修学旅行の時に岡山→姫路で6両編成のこだまに乗ったのみ。
当時はまだオリジナルの塗装だったと思う。
こだまを厚狭で降りる。
厚狭は山陽新幹線で最も新しい駅。
ただし、後付なので撮影には適してないワナorz
それでも取りあえず500系が来たのでシャッターを切る。
それにしても全速の新幹線の速いこと、、、
下地島とかで旅客機の写真は撮っていたが、着陸寸前の飛行機と新幹線の全速だと、やはり新幹線の方が速い。
被写体に近いということもあり、さらにスピードが速く感じる。
厚狭から小野田までの一駅は115系3000番台。
小野田で小野田線に乗り換え。
因みに、小野田駅の立ち食いソバのメニュー「梅干そば」が気になって仕方ないｗ
まぁ長門本山とかに行かなけりゃならんからその時にでも食すとする。
小野田線はクモハ123の単行。
宇部新川で宇部線の105系に乗り換えて新山口へ。
この日はとにかく乗り換えが多い、ここで10回目の乗り換え。
新山口からは再び山陽新幹線で徳山へ向かった。
車両は100系。
2階建て車両が無くなっても、やはりイイ車両だ。
徳山からは岩徳線で岩国へ。
それにしても、JR西日本は国鉄車両に訳分からん改造するよなぁ
岩国からは普通列車で横川へ。
信越本線の横川は「よこかわ」で濁らないが、こちらは「よこがわ」。
横川で可部線に乗り換え。
往路は103系。
帰りは115系。
途中の安芸長束で反対側の列車が来ないなぁと思ってたら山陽本線前空駅で人身事故とかで遅れていて結局8分遅れで広島に到着。
東横インに入庫して本日の乗り鉄終了。
