昨年は沖縄県外から沖縄県の空港へ向けて飛んだ回数が1月に4回、6〜9月に各1回と飛びまくっていたが、今年はようやく初出撃。
まぁ、たまたま羽田→石垣JTA71便の先得割引が取れてしまったことから急ごしらえしたプランなんだけど、、、
因みに、JTA71便はJAL2703・2704便（札幌⇔那覇）が廃止された今、国内線最長距離1,228マイルを飛ぶ。
まずはバスで羽田空港へ。
バスの空港到着が5時50分で、チェックイン締め切りが6時10分なもんだからかなり忙しかった。
空港到着後、まずは沖縄で不要となる上着をコインロッカーへ放り込み、自動チェックイン機でチェックイン。
売店でマグロかつサンドを買い込み、小用をたすともう搭乗開始の放送が、、、
国内線最長距離の航空券。
最近、チケットレス化が進んでいるが、旅行者視点からすると旅の記念に搭乗半券は取っておきたいかも。
羽田空港での出発時に他機を待ったりしなかったおかげでプッシュバック開始から10分後には離陸というスムーズさ、おかげで定刻より20分早く石垣空港に到着。
タクシーで離島ターミナルへ移動。
八重山観光フェリーの10時30分発小浜行きのきっぷを往復で購入。
やってきたのは「にぃぬふぁぶし」。
ちなみに「にぃぬふぁぶし」とは北極星のことで、南十字星は「はいむるぶし」。
小浜島レンタカーで車を借りてさっそく視察開始。
まずは、NHKの連続テレビ小説「ちゃらさん」に出てきた「和也くんの木」を展望台から眺める。
ぽつんと立ってるのが和也くんの木であるらしい。
但し、撮影時の木は枯れてしまい、その後何度か植えなおしているとのこと。
元祖は駐車場の脇に植えられているらしい。
展望台にあった碑。
シーサーとゴーヤーマン。
こちらも作品中に出てきた細崎の防波堤。
奥に見えるのは西表島。
細崎からの帰り道、ふと配電線が賑やかだなぁと思って撮影。
よく見ると、左の上の線と右の線の碍子がやけに厳重。
どうやら22,000Vらしい。
左の下のは6,600Vかな？
ちょｗｗｗ傾きすぎｗｗｗ
今気がついたけど、下の線が二相っぽいなぁ、、、
こちらも「ちゅらさん」に出てきたシュガーロード。
22,000Vの線を辿ってみたらここにたどり着いた。
「小浜配電塔」と書いてあったが、、、全く「塔」がないｗ
小浜島郵便局。
土・日・祝日はATM含め休業orz
「ちゅらさん」の舞台になったこはぐら荘。
現役の民家なので撮影は外観だけに。
撮影時は写りこまないように右の石垣で隠したが、立ち入り禁止の看板が立っていた。
DQNなオバハンどもがズカズカ入ってくのかなぁ
小浜島唯一の沖縄県道210号 小浜港線。
集落と小浜港を結ぶ。
緊急時のためのヘリポート。
竹富島からの海底ケーブルがここで地上に顔を出す。
2号とあるので1号があるんだろうが見つけられなかった。
それと、石垣島から直接小浜島に来る海底ケーブルもあるはずなのだが、そちらも不明。
宿題を残してしまったorz
ところで、施設に掲げてあった標識。
占用の許可番号の下に書いてある期限が既に切れてる気がするのは気のせいか？
まぁ沖縄だし、そんなもんかな〜
レンタカーを返却して港に戻ってきた。
帰りの船は「ちゅらさん」。
石垣空港に戻るとエアードルフィン(ADC)仕様に衣替えしたアイランダーJA5281が駐機していた。
この機体は元は琉球エアコミューター(RAC)のもの。
石垣〜波照間から11月末でRACが撤退した後、12月下旬からADCが路線を引き継いだ際に、ADCがRACから購入して塗装を変更した機体だ。
昨年、波照間島に渡った際に乗ったのがこのJA5281だった。
三社そろい踏み。
石垣からは一番手前のRACで宮古へ飛び、タクシーでホテルに入庫した。
